Zamonaviy binolarda yuqori tezlikda yo'lovchi liftlari juda muhimdir. Ular vaqtni tejashadi va samaradorlikni oshiradilar. Ammo ular ham ko'p qiyinchiliklarga duch kelishadi.
Ushbu hujjat yuqori 10 ta savolni yuqori - tezlik liftlarida o'rganadi. Biz xavfsizlik xavfi va konforiga qaraymiz. Agar siz liftlarni loyihalashtirsangiz yoki ulardan foydalansangiz, ushbu tadqiqot siz uchun. Liftlarni tezroq va xavfsizroq qilishni o'rganing.
Kalit tushunchalarini kashf qilish uchun o'qishda davom eting. Keling, vertikal transport kelajagini birgalikda yaxshilaylik!
1. Yuqori tezlikda yo'lovchi lift va an'anaviy lift o'rtasidagi asosiy farq nima?
U (tezlik 2,5 m / s / undan katta tezlik) texnologik integratsiya va xavfsizlik faoliyatini amalga oshiradi.
● Haydovchi tizimi:Doimiy - magnit sinxron chiziqsiz izlanishlar mashinasi, samaradorlikni 30% ga oshiradi. An'anaviy lift asosan tezlik cheklovlariga ega bo'lgan ipga suyangan tortishishlarga ishonadi.
● Xavfsizlik dizayni:Ular bir nechta tormoz tizimlari bilan jihozlangan (masalan, elektromagnit tormoz va gidravlik buferlash kabi). Idishlarning havo bosimini tartibga solish moslamalari quloq noqulayligining oldini olish uchun.
● Aqlli nazorat:Ai -}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} i guruh boshqaruv tizimlari real vaqt rejimida rejalashtirishni optimallashtirish. Kutish vaqtlari ipredi Masalan, Fuji liftining AI bashorat qilish algoritm energiya sarfini 20 foizga kamaytirishi mumkin.
● Moddiy moddiy:Uglerodli tolali avtoulovlar + po'lat konstruktsiyalari barsaklar kuchi va tezligini muvozanatlash.
2. Yuqori tezlikda yo'lovchi liftining ishlash tezligi xavfsizlikka ta'sir qiladimi?
Xavfsizlik ularning tezligi bilan bevosita bog'liq emas.
Zamonaviy yuqori - tezkor liftlar xavfsizlikning bir nechta kafolati tizimlarini qabul qiladi, shu jumladan:
● Ikkilamchi tormoz tizimlari:Xavfsiz to'xtashni ta'minlash uchun elektromagnit va mexanik tormozlar birgalikda ishlaydi.
● Tezlik monitoring qurilmalari:Agar tezlik cheklangan bo'lsa, ular operatsion tezlik va tetik himoya mexanizmlarini kuzatadilar.
● Favqulodda qutqaruv tizimi:Ular zaxira quvvat va avtomatik tekislash funktsiyalari bilan jihozlangan.
3. Yuqori tezlikda yo'lovchi liftiga binoan bino tuzilmasi nima?
Asosiy ballar, shu jumladan:
● Hoist yo'lining kuchi:Beton yoki po'lat konstrukkalari kerak. Tampon pits (chuqurlik 1,5 m dan yuqori) yuqori -}} -}} tezkor zarbalarini boshqarish.
● Qo'llanma trafi:Tebranishlarni oldini olish uchun ± 0,5 mm / m ichida o'rnatish xatolari.
● Shamollatish va ovoz izolatsiyasi:Nishiy tarqalishini kamaytirish uchun chang va ovozni olish uchun (masalan, mineral jun) ni o'z ichiga olishini oldini olish uchun ko'tarish yo'llarini bosish kerak.
● Hoistway qattiqligi:Beton halok yo'li qalinligi 300 mm dan katta yoki teng bo'lishi kerak (200 mm), mustahkamlash koeffitsienti 1,2% ga etdi.
● Rezonansning oldini olish:Tabiiy chastotani amalga oshirish uchun moddal tahlil qilish operatsion chastotadan 3 soatdan ko'proq farq qiladi.
● Bufer bo'shlig'i:Chuqur chuqurlik 1,5 baravar tezlik bo'lishi kerak (masalan, 6 metrlik lift 9 metr chuqurlikni talab qiladi).
4. Qanday qilib super yuqori - ko'taring
100 m dan ortiq binolar uchun quyidagi choralar ko'rilmoqda:
● Faol havo bosimi kompensatsiya tizimlari:Ular avtomatik ravishda havo bosimining farqini balandligi asosida avtomatik ravishda o'zgartiradilar.
● Quloq bosimi muvozanatlash texnologiyasi:Avtomobilning ichki havo bosimi asta-sekin o'zgaradi (50 pa / s dan kam).
● Zarzlangan shamollatish tizimlari:Ular soatiga 30 ta havo o'zgaradi.
● Havo bosimini kuzatish moslamalari:Ular real - WAPTA HAVO BILAN BILAN BOG'LANADI.
5
Asosan:
● Qurilish balandligi:100 metrdan iborat binolar uchun 3 ~ 5 m / s tezlikda. Super yuqori - uchun 300 m + binosi 8 m / s dan katta yoki teng tezlikni yoki teng tezlikni oshiradi.
● Katta tijorat majmualari:Savdo markazlari va metro stantsiyalari. Ko'p sonli odamlar tezda tashish kerak.
● Yuqori - oxirgi turar joy:Qulaylik va samaradorlikni birinchi o'ringa qo'yadigan hashamatli kvartiralar va boshqa loyihalar.
● Moslashtirilgan talablar:Zilzilaga chidamliligi va yong'inga qarshilik kabi maxsus talablar oldindan xabar berish kerak.
6. Yuqori tezlikda yo'lovchi liftining naqd parametrlari nima?
Turli xil mijozlar turli xil liftga ega va biz quyidagi maxsus xizmatlarni taqdim eta olamiz:
● Tezlikni sozlash:Biz qurilish balandligi asosida 3 m / s, 6 m / s, 6 m / s, 10 m / s kabi tezyurar variantlarni taklif etamiz.
● Avtomobil dizayni:Shaxsiylashtirilgan konfiguratsiyalar, masalan, hashamatli interchilar, aqlli displeylar va ovozni boshqarish.
● Aqlli nazorat:Yuz tanilmasi, mobil ilovani chaqirish va AI guruhni boshqarish uchun mo'ljallangan xususiyatlar.
● Maxsus xavfsizlik funktsiyalari:Yong'in rejimlari, VIP eksklyuziv rejimlar va anticus Air Tozalash tizimlari.
7
Konfor texnik tafsilotlarga bog'liq:
● Tezlashtirishni boshqarish:S - egri boshlanish va tormoz algoritmlari 1,2 m / s / s gacha tezlashib boradi (quloq noqulayligidan saqlanish uchun).
● Faol yordamchi poyabzal:Gidravlik hidoyat g'ildiraklari silliq minishni ta'minlash uchun temir yo'l yo'l-yo'riqlarini qoplaydi.
● Havo bosimini tartibga solish:Car sealing design + automatic pressure relief valves alleviate ear pressure changes (especially in super high-rise buildings).
8. Yuqori tezlikdagi yo'lovchi liftining shovqin muammosi hal qilinadi?
Biz Beshta shovqinni kamaytirish texnologiyalaridan foydalanishni ta'minlash uchun quyidagilardan foydalanamiz:
● Faol tebranishni kamaytirish tizimlari:Ular real vaqt rejimida tebranish manbalarini kuzatadilar va bekor qiladilar.
● Avtomobil akustik davolanish:36 DB Sotuvli dizaynlarni o'z ichiga olgan ovoz chiqarib o'tkazish materiallari + Sound -.
● Yo'l-transport temir yo'llarini kamaytirish texnologiyasi:Yuqori - polimerli temir yo'l-ruktumlari.
● Aviarklow optimallashtirish dizayni:Shamol tunnel sinovi orqali optimallashtirilgan avtomobil shakllari.
● O'zgaruvchan chastota jim-nizolari:0 dan maksimal tezlikda silliq o'tish.
9. Yuqori tezlikdagi yo'lovchi liftining tebranish muammosi hal qilinadi?
Tebranish nazorati yuqori - likoshi liftlarining uchta asosiy texnik muammolaridan biri (qolgan ikkitasi shovqin va havo bosimi).
To'rtinchi - sahnaning tebranishi qisqarish eritmasi qabul qilinadi:
● Gidravlik {{0} kauchukMashinaning pastki qismida {{0} chastotali tebranish chastotalarining pastligi uchun mashinaning pastki qismida joylashgan.
● Yuqori - polimer StakanlarYuqori - chastota micro {{1} - chastota mikrokreditivini so'rish uchun respublika temir yo'llari bilan shug'ullanadi.
● AI - faol tebranishni mustahkamlash tizimiAvtomobil ichidagi sensorlar yordamida tortish mashinasining chiqishi momentini real vaqt rejimida o'zgartirish uchun ishlab chiqilgan.
● Yo'l-yo'riqli poyafzalPoliuretan - 0,08 ± 0,01 ni barqaror ishqalanish koeffitsienti bilan qoplangan slayderlar bilan qoplangan.
Haqiqiy o'lchov ma'lumotlari shuni ko'rsatadiki, ushbu echim 5 m / s dan 15 sm / s gacha bo'lgan 5 m / s liftning tebranishini tezlashtirishni davom ettirishi mumkin. Singapurdagi loyiha hatto Thumon ob-havo paytida 12 sm / s t² ostida tebranish qiymatlarini saqlab qoldi.
10. Yuqori tezlikda yo'lovchi lift uchun o'rnatish davri qancha davom etadi?
O'rnatish vaqti bino tuzilmasi va lift modeliga, odatda ushbu jarayondan so'ng:
O'rnatish davri (ma'lumotnoma):
● 30-60-qavatli binolar:Taxminan 3 ~ 6 oy (shu jumladan ishga tushirish).
● 100+ Binolar:Taxminan 6 ~ 12 oy.
Optimentsiya Solutions:
● O'rnatilgan o'rnatish:Bino qurilishi bilan bir vaqtda kechikishlarni kamaytirish uchun.
● OW {{0} Majlem texnologiyasi:Asosiy tarkibiy qismlar fabrikada yig'ilgan - fabrikada yig'iladi.